back to top

Beni : la hausse du prix de carburant à la pompe signalée

Il s’observe une spéculation sur le prix du carburant en l’espace Beni-Butembo dans la zone d’approvisionnement Est. Le litre d’essence par exemple est passé de trois mille francs Congolais à trois mille cinq cents francs à la pompe. Auprès des revendeurs majoritairement appelés Khadafi, le prix d’un litre revient à trois mille huit cents francs.

Cette situation s’explique par la hausse du prix du baril de carburant sur le marché international. Toutefois, la structure officielle des prix n’est pas encore violée, font remarquer les importateurs des produits pétroliers.

« Il faut cependant remarquer que la structure officielle des prix rendus publique en Juin 2023 par le ministre de l’économie nationale n’est pas encore violée malgré cette hausse remarquée sur le terrain », explique monsieur Luc Machara, président des importateurs des produits pétroliers de Beni.

Et d’ajouter :

« On est dans la structure de prix fixé par le ministre de l’économie qui demande qu’on vende à la pombe à 3.500 Fc. Je viens de sillonner dans toutes les stations (…) La structure autorisée est qu’on vende à trois mille cinq cent francs Congolais.»

Pour expliquer cette hausse sur le marché local malgré la disponibilité d’un stock suffisant, Luc Machara a indiqué que le problème est plutôt mondial. À l’en croire, le prix des produits pétrolier a plutôt galopé dans les pays producteurs. «(…)il y a hausse de baril sur le plan international causé par la diminution de la production au niveau de l’Arabie Saoudite qui est le grand producteur du pétrole actuellement au monde. C’est vrai qu’il y a du stock en ville mais le prix à changer au niveau international.»

Du côté des services étatiques, le bureau urbain de l’économie en ville de Beni reconnait cette spéculation. Il annonce par ailleurs pour bientôt la traque de tout opérateur dans ce secteur qui vendrait au-delà de la structure officielle des prix. Entre-temps, les conducteurs des engins automoteurs surtout ceux des transports en commun ne savent pas à quel saint se vouer.

Julie Londo

Sur le même sujet

Parlement congolais : Mboso et Bahati au cœur d’un scandale, les deux speakers ont englouti 1,1 milliard de dollars américains (Ouragan.cd)

Sous Mboso et Bahati, le Parlement a érodé son prestige du temple de la démocratie. Il a pris la honteuse réputation du temple de...

Hausse du prix de l’or : une bonne nouvelle pour les pays africains, mais avec des conséquences néfastes

La tendance actuelle de la hausse des cours du métal précieux profitera aux plus gros producteurs du continent africains, estime la Banque africaine d'import-export....

Opération conjointe Shujaa à Beni et Irumu, les armées de la RDC et de l’Ouganda examinent la question

Les Chefs d'Etat-major des forces armées de la République Démocratique du Congo (FARDC) et des forces de défense du peuple ougandais (UPDF) ont procédé...

RDC : guerre à l’Est, la Nouvelle société civile congolaise appelle Félix Tshisekedi à s’expliquer sur l’attitude des militaires au front

Dans une déclaration faite ce mardi 07 Mai 2024 à Kinshasa, la Nouvelle société civile congolaise (NSCC), appelle le président de la République, Félix...

Lualaba : forum Katanga Business Meeting, une occasion pour TFM de présenter ses performances

Au cours de ce grand rendez-vous d'affaires, Ivan Kalonda, chargé des ressources humaines a tenu à présenter les performances que regorge sa société, surtout...

Économie : « Il est temps que l’économie de la RDC ne soit plus tributaire des cours mondiaux des minerais », (Tribune de Patrick Onoya)

Les courbes ci-haut démontrent la fragilité de l’économie congolaise face aux chocs exogènes, notamment celui des cours du cuivre. En effet, il est triste de...

Articles récents