back to top

Mbuji-Mayi : projet 35km, déjà 10km de la voirie urbaine asphaltés

Les travaux de réhabilitation et modernisation de 35km de la voirie urbaine de la ville de Mbuji-Mayi chef-lieu du Kasaï-Oriental évoluent normalement. Sur 15 avenues qui composent les 35km prévus, 5 avenues seulement (soit 10 km) ont été déjà asphaltées, a appris Surveillance.cd auprès de la direction provinciale de l’Office des voiries et drainages.

« Les travaux de 35 Km évoluent normalement, nous sommes à 17 ou 18 mois d’exécution, et nous pouvons estimer aussi l’état d’avancement autour de 60 %. Les activités se font normalement bien. Aujourd’hui, il y a plus de 5 artères qu’on peut citer notamment l’avenue de l’état-major, la grande avenue Kasavubu qui a 6 kilomètres, l’avenue GMI, l’avenue de l’Assemblée Provinciale et l’avenue Tshipiya. Ces sont les avenues qui font parties de 15 artères qui composent les 35 Kilomètres », a déclaré Jean Félix Mutombo, chef de technique à l’OVD / Kasaï-Oriental.

Et d’ajouter :

« Les ne sont pas encore terminés, il y a des petits travaux d’accessoires, faire le traçage sur la chaussée, pour l’asphalte nous sommes autour de 10 km. Pour le moment, nous nous préparons pour asphalter la boucle HGR Dipumba et la boucle Baudine 4 ; partout ailleurs, nous avons fini avec les travaux de bétonnage des trottoirs. »

Un engin de l’OVD sur l’une des artères de la ville de Mbuji-Mayi.

Il a par ailleurs ajouté qu’en terme de Kilomètre, sur le 35 km, 10 seulement sont déjà exécutés et repartis de la manière suivante : l’avenue Kasavubu 6 km, Tshipiya pratiquement 1 km, l’avenue de l’Assemblée Provinciale 1km 500, boucle GMI 1 km 700, l’état-major 1 km 200.

Victoire CILUMBA BANZA

Sur le même sujet

Réforme constitutionnelle et sécurité en RDC : la Diaspora Africaine en Europe lance un appel à l’unité nationale

L’Organisation Internationale de la Diaspora Africaine en Europe (OIDAE) a exprimé sa position sur les grands enjeux qui marquent actuellement la République démocratique du...

RDC : le secteur minier appelé à devenir un moteur de développement durable, entre promesses économiques et défis de gouvernance

La gouvernance du secteur minier congolais, ses opportunités économiques et ses enjeux de transformation structurelle ont été au cœur d’un café géoscientifique organisé à...

Gestion du FOMIN : une ONG met en cause la transparence et demande des comptes au ministère des Mines

L’ONG La Sentinelle des Ressources Naturelles monte une nouvelle fois au créneau pour exiger un audit indépendant du Fonds Minier pour les Générations Futures...

Kinshasa : John Banza dévoile les solutions envisagées pour désengorger la capitale

Face à la croissance démographique rapide de Kinshasa et aux difficultés croissantes de circulation, le gouvernement congolais annonce plusieurs projets destinés à améliorer la...

Infrastructures en RDC : le gouvernement met en avant ses grands chantiers routiers

Le gouvernement congolais a présenté, mardi 9 juin 2026, l’état d’avancement de plusieurs projets d’infrastructures à travers le pays. Lors d’un briefing de presse...

RDC : l’EGC accélère la formalisation du cobalt artisanal pour récupérer jusqu’à un milliard de dollars de recettes perdues

L’Entreprise Générale du Cobalt (EGC), société publique chargée de l’encadrement et de la commercialisation du cobalt issu de l’exploitation artisanale en République démocratique du...

Articles récents