Ce jeudi 22 mai 2025, de longs embouteillages ont paralysé la circulation au niveau du poste de péage de Kasumbalesa dans le Haut- Katanga, à la frontière entre la République démocratique du Congo et la Zambie. En cause : le dysfonctionnement de plusieurs guichets de péage, dont seulement deux restent opérationnels sur l’ensemble de l’infrastructure.
Selon plusieurs témoignages recueillis sur place, cette limitation du service ralentit considérablement le flux de véhicules, notamment les camions de transport de marchandises et les véhicules de transport en commun. La situation crée de longues files d’attente qui s’étendent sur plusieurs kilomètres, affectant aussi bien les voyageurs que les activités économiques dans cette zone névralgique.
Les conducteurs, visiblement excédés, dénoncent une situation devenue récurrente ces derniers mois. Pour eux, chaque heure passée dans ces embouteillages représente un manque à gagner, surtout dans le contexte difficile du secteur du transport routier en RDC. « Nous passons plusieurs heures ici alors que nous devons livrer à temps. Cela nous coûte cher en carburant et en temps », déclare un chauffeur de camion.
Les usagers appellent ainsi les autorités politico-administratives à prendre des mesures urgentes afin de rétablir le fonctionnement optimal de tous les postes de péage. Certains suggèrent la mise en place d’un système de gestion plus efficace du trafic, voire une modernisation de l’infrastructure afin de fluidifier le passage à cette frontière stratégique.
Le poste de péage de Kasumbalesa constitue l’un des points de passage les plus fréquentés de la sous-région, facilitant les échanges entre la RDC et ses partenaires du sud. Une gestion inefficace à ce carrefour vital pourrait avoir des répercussions économiques au-delà de la province du Haut-Katanga.
CKK
