Alors que les défis de mobilité urbaine ne cessent de s’accentuer à Kinshasa, les autorités nationales et provinciales intensifient leurs efforts pour moderniser le réseau routier. Une délégation de haut niveau composée du gouverneur Daniel Bumba, du ministre des Infrastructures Alexis Gisaro et du ministre des Finances Doudou Fwamba a effectué une visite de terrain ce samedi 25 mai sur plusieurs chantiers en cours dans la capitale.
Ce déplacement s’inscrit dans le cadre du programme d’urgence conjoint visant à assainir et réhabiliter les routes stratégiques de Kinshasa. Des axes majeurs, tels que les avenues du Tourisme, de l’Université, le boulevard Lumumba et l’avenue Kimbuta à N’djili, font partie des sites actuellement en transformation. Objectif : fluidifier la circulation et améliorer l’accès aux différents quartiers de la ville.
À Selembao, dans le quartier Badiandingi, les travaux se concentrent sur la construction d’un grand collecteur destiné à prévenir les inondations récurrentes, ainsi que sur le traitement de l’érosion Mbala, une menace majeure pendant la saison des pluies. Ce chantier, jugé prioritaire, symbolise la volonté des autorités de répondre à des urgences environnementales locales.
Les équipes techniques s’activent également sur le boulevard Lumumba, où des travaux de colmatage rapide ont été initiés pour restaurer la praticabilité de cette artère très fréquentée. Sur l’avenue Kimbuta, le bétonnage en cours a été salué par les officiels comme une avancée concrète dans la résorption du déficit d’infrastructures.
Le ministre Gisaro a souligné devant la presse que ces travaux traduisent l’engagement du chef de l’État à faire de Kinshasa une capitale moderne et fonctionnelle. Il a insisté sur la rigueur exigée dans le respect des délais, appelant les entreprises à redoubler d’efficacité pour éviter tout glissement de calendrier.
Quant au gouverneur Bumba, il a tenu à rassurer les habitants, assurant que leurs attentes ne seraient pas déçues. “Les Kinois verront bientôt les fruits de leur patience”, a-t-il déclaré, évoquant des infrastructures mieux pensées, capables de désengorger la ville et de renforcer la sécurité routière.
Face à une urbanisation galopante et à des décennies de négligence, cette campagne de réhabilitation représente un tournant. Si elle réussit, elle pourrait marquer le début d’une véritable transformation urbaine durable à Kinshasa, où la voirie a longtemps été un talon d’Achille du développement.
CKK
