back to top

Lualaba : la colère gronde à Luilu face à l’enfer de la RN39

La situation socio-économique dans la localité de Luilu, située à environ dix kilomètres de Kolwezi, dans le territoire de Mutshatsha, province du Lualaba, s’aggrave. Le mercredi 4 juin, les habitants sont descendus dans la rue pour exprimer leur indignation face à la détérioration avancée de la route nationale numéro 39 (RN39), axe vital pour la localité.

Les manifestants ont dressé des barricades et brûlé des pneus, selon des vidéos largement relayées sur les réseaux sociaux par un média local. Leur message est clair : ils exigent sans délai la réhabilitation de la RN39, jugée essentielle pour la mobilité et le développement économique de la région.

« Nous sommes entourés de plusieurs entreprises minières, notamment KCC, mais aujourd’hui nous sommes dans des oubliettes. Tout a haussé de prix, en commençant par les transports en commun et les produits de première nécessité. Donc rien ne marche dans cette cité », a déclaré une manifestante.

L’indignation de la population se nourrit d’un sentiment d’abandon, malgré la richesse minière de leur environnement immédiat. Plusieurs grandes entreprises y opèrent et versent des redevances minières importantes. Pourtant, les infrastructures de base sont quasi inexistantes.

« Nous posons la question au gouvernement provincial : quand le président de la République va venir au Lualaba, y a-t-il un ouvrage qu’il va inaugurer à Luilu ? », poursuit la même manifestante, debout devant des pneus en feu.

Le cri du cœur est d’autant plus fort que les revendications sont ciblées : les habitants ne réclament ni emploi ni compensation, mais simplement une route praticable. « Nous ne demandons pas du travail, mais la réhabilitation de la route », martèle-t-elle.

À travers leurs revendications, les manifestants pointent du doigt une gestion opaque des fonds issus des redevances minières. « KCC, Kamoa, MetaKol et Luilu Ressource versent la redevance minière. Mais aujourd’hui, nous sommes dans les oubliettes. »

La comparaison avec d’autres localités fait mal. «À Joli site, il n’y a pas d’entreprises, mais toutes les routes sont asphaltées et le courant électrique est stable. Pourtant, à Luilu, nous n’avons pas d’eau ni de courant, voire de routes», s’insurge une autre voix dans la foule.

Les manifestants interpellent directement le ministre provincial des Infrastructures, l’accusant de promesses non tenues. En février dernier, ce dernier avait annoncé le lancement imminent des travaux sur la RN39, une promesse restée sans suite.

CKK

Sur le même sujet

« Maman, je te l’avais promis » : Gloria Amundala transforme une douleur familiale en combat pour sauver des vies

Huit ans après la disparition de sa mère, Astrid Ado Salua, emportée par le cancer du sein, Gloria Amundala concrétise une promesse à travers...

RDC : après près de dix mois de détention, Aubin Minaku retrouve son domicile sous résidence surveillée

L’ancien président de l’Assemblée nationale, Aubin Minaku, a quitté, ce mardi 10 novembre 2026, le lieu où il était détenu depuis janvier dernier par...

Agression rwandaise : devant le Parlement européen, la diaspora congolaise hausse le ton et réclame des sanctions contre Kigali

La diaspora congolaise de Belgique passe à l’offensive diplomatique. Réunis au sein du Front Uni pour la RDC, des Congolais ont organisé, lundi 9...

Pollution de CDM à Lubumbashi : les ONG accusent le ministère des Mines de revoir à la baisse les réparations promises aux victimes

Une quinzaine d’organisations de la société civile montent au créneau contre ce qu’elles considèrent comme un recul du ministère des Mines dans la mise...

Affaire Manassé Lomboto : Firmin Mvonde défend Tshisekedi et confirme la thèse d’un décès lié à la maladie

Le procureur général près la Cour de cassation, Firmin Mvonde Mambu, est monté au créneau pour défendre les déclarations du président de la République,...

Brazzaville : Félix Tshisekedi identifie les deux principaux ennemis de la forêt congolaise et appelle à agir

L’agriculture itinérante sur brûlis et l’exploitation du bois de chauffage constituent les deux principaux moteurs de la déforestation en République démocratique du Congo. Le...

Articles récents