Face à la croissance démographique rapide de Kinshasa et aux difficultés croissantes de circulation, le gouvernement congolais annonce plusieurs projets destinés à améliorer la mobilité urbaine dans la capitale.Lors d’un briefing de presse organisé mardi 9 juin 2026 aux côtés du ministre de la Communication et Médias, Patrick Muyaya, le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza, a reconnu que les infrastructures actuelles ne répondent plus aux besoins d’une ville en pleine expansion.
« Kinshasa a été conçue pour une population beaucoup moins importante. Aujourd’hui, la ville compte plus de 15 millions d’habitants. Face à cette réalité, nous avons envisagé plusieurs solutions rapides, notamment la construction des rocades, la réalisation d’un pont de trois kilomètres entre la baie de Ngaliema et le rond-point GLM, ainsi que l’aménagement d’une route aérienne », a-t-il indiqué.
Selon le ministre, ces projets devraient permettre de fluidifier la circulation dans plusieurs zones fortement congestionnées de la capitale.
Au-delà des infrastructures routières, le gouvernement poursuit également un programme de modernisation du secteur des travaux publics. John Banza a insisté sur la nécessité de mettre en place un cadre normatif pour améliorer la qualité des ouvrages réalisés dans le pays.
« Nous sommes dans un processus de structuration du secteur. En l’absence de normes clairement définies, nous avons entrepris leur élaboration. Une fois ces normes adoptées, nous disposerons d’un plan d’action précis, comme c’est le cas dans plusieurs autres pays. Nous devons assainir le secteur, définir les normes, les appliquer et veiller à leur respect », a-t-il expliqué.
Le ministre a également évoqué le renforcement progressif des régies techniques de l’État, notamment l’Office des Voiries et Drainage (OVD) et l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), grâce à l’acquisition d’équipements lourds et à la formation du personnel.
« Même si certaines structures ne disposent pas encore de tous les engins nécessaires, le Président de la République a déjà engagé un processus d’acquisition d’équipements lourds. Les agents sont actuellement en formation pour leur utilisation », a-t-il affirmé.
Parmi les projets annoncés pour Kinshasa figure également la modernisation de la route Université.« Cette route sera aménagée en 2×2 voies et un échangeur sera construit au niveau du rond-point Ngaba », a conclu John Banza.
À travers ces initiatives, le gouvernement entend adapter les infrastructures de Kinshasa à la croissance démographique de la ville et améliorer durablement les conditions de mobilité de ses habitants.
Michel KABEYA
